Desarrollo
Este modelo corresponde a una variante del Ju 87B con motivo del desarrollo del Jumo 211J-1, un motor de pistón nuevo. Este motor tenía mayor potencia y facilidad en la instalación. Otro de los cambios que se introdujo respecto al modelo inicial fue el cierre del fuselaje. De este modo, ofrecía menor resistencia al aire, reducía su tamaño y tenía mayor capacidad para el combustible, entre otras mejoras. De este prototipo surgieron siete nuevas versiones con diferentes funciones.