BT-5

El Bystrojodnii Tank o tanque rápido tenía un diseño basado en el tanque Christie T-3 de 1931. Tras construrise los modelos BT-1, BT-2, BT-3 y BT-4, hacia 1933 comenzó la fabricación en serie del BT-5. Tenía un armamento parecido al del T-26, siendo idéntica la torreta. Alcanzaba una velocidad en carretera de 72 Km/h sobre ruedas y de 45km/h sobre orugas, pues su principal característica era la posibilidad de poder rodar mediante ambos mecanismos, tras una operación de adaptación que tardaba media hora. Sin embargo, se usaba más frecuentemente sobre cadenas, si bien el principal problema era que las ruedas tendían a salirse con facilidad de las cadenas. A diferencia de los T-26, era un carro pensado para operaciones de incursión en profuncidad y no para apoyo de infantería. Recibieron su bautismo de fuego durante la Guerra Civil española, siendo muy bien valorado tanto por sus usuarios como por los técnicos soviéticos que los supervisaron.