Pont des Invalides
Localización
Desarrollo
En 1821 Claude Navier fue el encargado de realizar un estudio para establecer si se podía construir un puente condujera a Les Invalides. La idea de Navier era totalmente revolucionaria, ya que quería construir uno sin puntos de apoyo. En 1824, su proyecto para el Puente de los Inválidos fue ratificado por la propia monarquía. Sin embargo, este hubo de ser demolido en mitad de las obras al comprobarse la imposibilidad del proyecto. Los ingenieros Verges y Bayard de la Vingtrie construyeron uno nuevo cerca del Boulevard de la Tour-Maubourg, ante las protestas por tapar la visión de Les Invalides con la construcción del anterior. La nueva estructura se apoyó sobre pórticos de 20 m y fue finalizada en 1829; sin embargo, treinta años después ésta ya daba síntomas de un tremendo desgaste por lo que el acceso a través de ella hubo de hacerse restringida. En 1855, el puente fue demolido, levantándose uno de piedra, diseñado por Laglisserie y Savarin, y terminándose en 1856. Éstos utilizaron los estribos y los pilares existentes del puente anterior, añadiéndose únicamente el pilar central. La construcción fue decorada con dos grupos alegóricos, la Victoria en tierra de Víctor Vilain y la Victoria en el mar de Georges Diébolt. Desde 1856, la única obra realizada sobre el Pont des Invalides ha sido el ensanchamiento del pavimento de 1956.