Ramillies

Gemelo de los acorazados Resolution, Revenge, Royal Oak y Royal Sovereign, que da nombre a la clase, le fue puesta la quilla entre 1913 y 1914 y fue terminado en 1916-17. Ninguno de estos cincos buques fue modernizado en el periodo de entreguerras, al ser más lentos que los de la clase Queen Elizabeth. Sólo en la década de los 20 le fueron incorporados bulges antitorpedo y, ya en la de los 30, mejor artillería antiaérea. Algo anticuados cuando estalla la guerra, se encuentra relegado a misiones de escolta de transportes de tropas por el Atlántico o de guardacostas en el Canal de la Mancha. Sin embargo, la entrada en guerra de Italia al lado de la Alemania nazi, y la consecuente amenaza sobre el dominio británico en el Mediterráneo, hace que el Mando de la Royal Navy lo destine allí junto al Royal Sovereign. Enviado algo más tarde al ïndico, en mayo de 1942 recibió impactos de torpedo provenientes de un submarino de bolsillo japonés cuando participaba en un raid contra la isla de Diego Suárez. A pesar de los daños sufridos, logró regresar de nuevo al servicio activo en septiembre de 1943. El favorable desarrollo del conflicto para los aliados y la antigüedad del buque hicieron que fuera llamado al Reino Unido, participando en los desembarcos de Normandía y sur de Francia. Tras esto, fue utilizado como pontón junto a sus gemelos Revenge y Resolution. A finales de la década de los cuarenta fue desguazado y vendido como chatarra.