Metox

También conocido como Biscay Cross o FuMB1, fue un sistema de detección instalado en los U-Boot alemanes a partir de agosto de 1942. Su utilidad se basaba en la capacidad de detectar la presencia de aviones con radar ASV de 1,5 m. de onda larga. Un Vickers Wellington con radar ASV Mk.I capturado por los alemanes en el verano de 1941 en el norte de África, revelando a los nazis los secretos de su radar. La desventaja de este sistema era que la antena debía ser situada en el navío por un buceador, lo que a veces significaba perder un tiempo precioso. La invención de un nuevo sistema de radar inglés, el HS2 de 10 cm., cuya longitud de onda no era detectada por el Metox, supuso su pérdida de eficacia. El nuevo radar, desconocida su existencia para los alemanes, produjo cuantiosas bajas entre los submarinos alemanes. Sólo el derribo de un bombardero británico equipado con el nuevo radar, durante el bombardeo de Rotterdam, descubrió a los alemanes la existencia del HS2 de 10 cm. Sin embargo, el llamado "Rotterdam Gerät" condujo al desarrollo de un modelo de radar más avanzado, el FuMB 7, llamado Naxos.