Desarrollo
El principal de los bombarderos británicos al inicio de la contienda, el primer modelo, Mk I, llevaba motores en estrella Pegasus XVIII capaces de desarrollar 1.000 CV. Le siguió el Mk III, con motores Rolls-Royce Merlin, en V, o Hércules, en estrella; el Mk IV, motores Pratt & Whittney Twin Wasp, en estrella; el Mk VI, motores Merlin; y finalmente el Mk X, motores Hércules. Su primer uso y más importante fue el de bombardero, prestando numerosos servicios durante los primeros meses de la II Guerra Mundial, hasta finales de 1941, especialmente los bombardeos sobre las ciudades alemanas. Más tarde fue utilizado como aparato de reconocimiento marítimo o en misiones de transporte y entrenamiento. Hasta octubre de 1945, fecha en la que cesó su construcción, se fabricaron 11.461 unidades.