Desarrollo
Este camión tiene su antecedente en el M35, aunque la base de las ruedas del nuevo modelo gana al anterior en longitud. Llevaba el motor delante y el techo era de lona. El habitáculo destinado a la carga estaba dotado con una trampilla en zona trasera, entre otras peculiaridades. La caja de cambios presentaba cinco cambios hacia adelanta y una marcha atrás. Otra de sus características es que disponía de varios equipos auxiliares.