Navío

Buque de guerra por excelencia de los siglos XVII, XVIII y comienzos del XIX, hasta la incorporación del vapor a la propulsión de los barcos. Sus velas se instalaban sobre tres palos verticales y el bauprés, que sale de la proa con una inclinación aproximada de 30?. Podía tener dos, tres y hasta cuatro, puentes, en los que se instalaban otras tantas baterías de cañones de gran calibre, que podían sumar un mínimo de 60 y un máximo de 120 o, incluso, más; aunque los más habituales eran de dos puentes, con unos 74 cañones o de tres, con unos 90.