Desarrollo
Al igual que otros aparatos como el Dornier Do 335 Pfeil o el Ju 388, el Focke-Wulf TA-152C responde a la necesidad de la Luftwaffe de proveerse de nuevos y más modernos aparatos durante la etapa final de la II Guerra Mundial. Desarrollado a partir de un proyecto de Kurt Tank, derivaba del Fw-190D de "morro largo", estando provisto de un motor Junkers Jumo 213C, que proporcionaba excelentes prestaciones. Sin embargo, la derrota de Alemania provocó que entraran en acción apenas unas pocas unidades.