Desarrollo
El USS Curtiss, barco para transporte de hidroaviones, de 8.671 toneladas de peso, fue construido en Camden, New Jersey, y comisionado en noviembre de 1940. Hasta mayo de 1941 prestó servicio en el Atlántico, siendo después enviado al Pacífico. Durante los meses siguientes realizó misiones de transporte de hidroaviones, estando basado en Pearl Harbor. Presente en el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941, resultó alcanzado por una bomba japonesa que destrozó su superestructura. Tras ser reparado en la costa oeste, volvió a Pearl Harbor en febrero del siguiente año, permaneciendo allí durante varios meses. El resto de 1942 y todo 1943 operó en Noumea, Nueva Caledonia, Espíritu Santo y Nuevas Hébridas, actuando como buque insignia, transporte de aviones o barco de reparaciones durante las campañas de Guadalcanal y las Salomón. En noviembre de 1943 fue destinado al Pacífico central sirviendo durante el resto de la guerra en diferentes bases navales. Tras el conflicto, permaneció en activo, operando en Extremo Oriente hasta marzo de 1947. A finales de la década de los 40 y primeros 50 fue utilizado en misiones científicas y operaciones anfibias. Se desplazó a Corea durante la guerra con este país, transportando aviones en aguas japonesas. Entre 1951 y 1956 tomó parte en pruebas nucleares realizadas en el Pacífico central. A comienzos del siguiente año intervino en la "operación Deepfreeze", un estudio científico del continente antártico. En septiembre de 1957 fue relegado del servicio activo y desarmado, siendo en 1963 transferido a la Administración Marítima. En febrero de 1972 fue vendido para chatarra.