Boeing B-17C Fortaleza Volante

En su mayoría destinados al Pacífico, estos aparatos fueron uno de los objetivos principales del ataque japonés del 7 de diciembre de 1941. En Filipinas, la mayoría de ellos resultaron destruidos en tierra. El B-17C, un bombardero medio, surgió en respuesta a una petición de las autoridades norteamericanas para disponer de un aparato de bombardeo destinado a defensa de costa. Así, surgió el prototipo 299, más tarde llamado XB-17, fabricado por Boeing. Tras superar las pruebas iniciales, se encargó la construcción de nuevos prototipos en las variantes YB-17 e YB-17A, en total 14 unidades, que más tarde fueron llamados B-17 y B-17A. Una variación posterior, de la que se fabricaron 39 unidades, fue el B-17B, con algunos ligeros cambios en la parte delantera. Otra fue el B-17C, la más lograda, a la que se dotó de motores más potentes -hasta 515 km/h.- y se incrementó la defensa artillera. De esta variante salieron de fábrica 39 unidades. Por último, la versión B-17D, capaz de albergar un tripulante más, se construyó en número de 42 unidades. Algunos de estos aparatos llegaron a formar parte de la RAF, donde prestaron servicio con la denominación Fortress Mk. 1