Desarrollo
El Valiant, como el resto de los buques de la clase Queen Elizabeth (Queen Elizabeth, Barham, Malaya y Warspite), fue el primer acorazado rápido del mundo, siendo construido durante la I Guerra Mundial. Entre 1937 y 1939 se le realizó una modernización, desmontándose toda la batería de 152 mm. y poniendo en su lugar nuevos montajes dobles de doble propósito de 14 mm. También se le instalaron cuatro direcciones de tiro en dos grupos a proa y popa. Tras su reconstrucción prestó servicio en el Mediterráneo, en agosto de 1940. En marzo de 1941, junto al Warspite, el Barham y el portaaviones Formidable, participó en una batalla contra la flota italiana en el cabo Matapán. Dos meses más tarde recibió un impacto mientras participaba en operaciones de apoyo en Creta. A finales de ese mismo año, fue gravemente averiado por torpedos tripulados italianos en el puerto de Alejandría. En 1942 tomó parte en operaciones junto a la flota de Oriente, regresando al escenario mediterráneo en 1943. En enero de 1944, junto al Queen Elizabeth, se incorporó a la flota de Extremo Oriente, resultando dañado por un accidente en Trincomalee.