Desarrollo
Hacia mediados de los 30 las autoridades militares francesas encargaron el diseño de un tanque que pudiera sustituir al anticuado FT-17, carro de la I Guerra Mundial. El encargo recayó de nuevo en el fabricante Renault quien logró construir hacia 1940 1.600 unidades de su tanque ligero R-35. Como en el caso del Hotchkiss, no tuvo nada que hacer frente a los Panzer II alemanes, pues a sus carencias técnicas (su armamento no lograba atravesar el blindaje de los carros alemanes) se unía el deficiente uso que hacía de él el mando francés, que consideraba a los carros más como un complemento de la infantería que como un arma en sí. Esto hacía que formase desplegado frente a las masivas divisiones alemanas perfectamente organizadas, por lo que muchos fueron abandonados en mayo de 1940 sin oponer resistencia alguna. Tras la ocupación nazi, estos tanques fueron usados por los alemanes como vehículo de instrucción, de reconocimiento, transporte de piezas de artillería y munición o chasis para la artillería autopropulsada. Sus torretas, una vez desmontadas, fueron usadas como defensa de costa.