Museo Nacional de Arqueología Submarina
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Datos principales
Lugar
Ciudad
Cartagena
Dirección
Paseo Alfonso XII, 22, 30202 Cartagena, Murcia
Pais
España
Teléfono
+34 968 12 11 66
Página web
Localización
Desarrollo
Las líneas de actuación de este Museo hasta 1982, fecha de su inauguración oficial, se centraron en una prospección exhaustiva de lo que se llamó Polígono Submarino de Cabo Palos, que comprende el área comprendida entre San Pedro del Pinatar y Cabo de Palos, así como el interior del Mar Menor. Se realizaron en estas fechas, también, dos excavaciones importantes: los barcos romanos de San Ferreol y de Punta de Algas. Además, se realizaron campañas puntuales de prospección en otras áreas del litoral murciano y almeriense. A partir de 1982, el Museo-CNIAS pasó a estar servido por funcionarios del Cuerpo Superior Facultativo de Conservadores de Museos. La primera dirección, hasta 1986, la ostentó Alicia Rodero Riaza, que continuó con la labor de prospección iniciada por Julio Mas. Entre 1986 y 1989 Víctor Antona del Val continuó con esta línea y abrió nuevas vías a través de la celebración de diversos Cursos de Buceo Profesional y de Arqueología Subacuática para Arqueólogos, los conocidos como Yacimientos-Escuela. Asimismo potenció la imagen externa del Museo a través de exposiciones temporales. Inició asimismo la trayectoria del laboratorio de tratamiento de maderas arqueológicas saturadas de agua y la investigación sobre este tema. Su sucesora, Paloma Cabrera Bonet, continuó con las tareas de prospección al mismo tiempo que potenciaba la labor de documentación del Patrimonio Arqueológico Subacuático a través de los Inventarios de Yacimientos Arqueológico Subacuáticos y de la documentación bibliográfica y cartográfica.
Se continuó asimismo con la investigación sobre el tratamiento de maderas arqueológicas saturadas de agua y los cursos de formación de arqueólogos submarinistas A partir de 1993 se incorpora el equipo actual, dirigido por Iván Negueruela Martínez. Entre 1993 y 1995, al mismo tiempo que se continúa con la investigación sobre el tratamiento de maderas saturadas de agua se acometió el Proyecto Barco Fenicio: la excavación sistemática del barco fenicio de la Playa de la Isla, en Mazarrón, que concluyó con el traslado de los restos de madera del barco al Museo y Centro para su tratamiento. También de esta época es la realización de un nuevo proyecto para la nueva sede del Museo, idea ya antigua, retomada ahora con nuevos planteamientos. A partir de 1995 la investigación arqueológica subacuática que desarrolla el Museo-CNIAS se centra, fundamentalmente, en tareas de reprospección de la bahía donde se encuentra un segundo barco fenicio, a pocos metros del anterior, y la protección del mismo por medios activos y pasivos. También desde 1995 el Museo-CNIAS comienza una andadura internacional que se plasma en: la participación en diversos foros internacionales relacionados con la Arqueología Subacuática y la protección del Patrimonio Arqueológico Subacuático; en Proyectos Internacionales financiados por la UE como el Proyecto Arké, conservación de materiales orgánicos saturados de agua; Proyecto Navis, difusión del Patrimonio Arqueológico Subacuático en imágenes a través de Internet, y normalización terminológica en el ámbito de la arquitectura naval en las lenguas oficiales de la UE.
De este momento es también la colaboración establecida con los Grupos Especiales de Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil, para la protección más efectiva del Patrimonio Arqueológico Subacuático, cuyo estadio final es el establecimiento de un nuevo grupo en Cartagena. Desde 1998 el Museo-CNIAS está desarrollando la primera fase del Proyecto Costa, junto con Universidades, Centros de Investigación y Museos españoles, financiado por la UE a través de la Fundación Séneca de la Consejería de Educación y Cultura de la Región de Murcia, que estudia evolución de las líneas de costa con las tecnologías más avanzadas en la detección y caracterización de yacimientos arqueológicos subacuáticos. Finalmente, en 1998 se va a adjudicar la construcción de la nueva sede del Museo-CNIAS, lo que acabará de configurar el inicio de una nueva época en la historia del Museo, dando cabida a las múltiples funciones que el Museo tiene encomendadas. El Museo, a través de sus salas de exposición, trata de mostrar la riqueza de nuestro Patrimonio Arqueológico Subacuático, así como su importancia como testimonio de la Historia Marítima de la Antigüedad, del comercio y tráfico marítimo, y de las relaciones económicas y sociales ligadas al mismo. Los objetos expuestos proceden del medio subacuático, bien de excavaciones y prospecciones arqueológicas, realizadas en su mayoría por el Centro Nacional de Investigaciones Arqueológicas Submarinas, bien de recuperaciones o hallazgos fortuitos. Asimismo se exponen piezas de arquitectura naval, y maquetas y documentos iconográficos que ilustran diferentes tipos de embarcaciones, desde época fenicia al siglo XVIII.
Se continuó asimismo con la investigación sobre el tratamiento de maderas arqueológicas saturadas de agua y los cursos de formación de arqueólogos submarinistas A partir de 1993 se incorpora el equipo actual, dirigido por Iván Negueruela Martínez. Entre 1993 y 1995, al mismo tiempo que se continúa con la investigación sobre el tratamiento de maderas saturadas de agua se acometió el Proyecto Barco Fenicio: la excavación sistemática del barco fenicio de la Playa de la Isla, en Mazarrón, que concluyó con el traslado de los restos de madera del barco al Museo y Centro para su tratamiento. También de esta época es la realización de un nuevo proyecto para la nueva sede del Museo, idea ya antigua, retomada ahora con nuevos planteamientos. A partir de 1995 la investigación arqueológica subacuática que desarrolla el Museo-CNIAS se centra, fundamentalmente, en tareas de reprospección de la bahía donde se encuentra un segundo barco fenicio, a pocos metros del anterior, y la protección del mismo por medios activos y pasivos. También desde 1995 el Museo-CNIAS comienza una andadura internacional que se plasma en: la participación en diversos foros internacionales relacionados con la Arqueología Subacuática y la protección del Patrimonio Arqueológico Subacuático; en Proyectos Internacionales financiados por la UE como el Proyecto Arké, conservación de materiales orgánicos saturados de agua; Proyecto Navis, difusión del Patrimonio Arqueológico Subacuático en imágenes a través de Internet, y normalización terminológica en el ámbito de la arquitectura naval en las lenguas oficiales de la UE.
De este momento es también la colaboración establecida con los Grupos Especiales de Actividades Subacuáticas de la Guardia Civil, para la protección más efectiva del Patrimonio Arqueológico Subacuático, cuyo estadio final es el establecimiento de un nuevo grupo en Cartagena. Desde 1998 el Museo-CNIAS está desarrollando la primera fase del Proyecto Costa, junto con Universidades, Centros de Investigación y Museos españoles, financiado por la UE a través de la Fundación Séneca de la Consejería de Educación y Cultura de la Región de Murcia, que estudia evolución de las líneas de costa con las tecnologías más avanzadas en la detección y caracterización de yacimientos arqueológicos subacuáticos. Finalmente, en 1998 se va a adjudicar la construcción de la nueva sede del Museo-CNIAS, lo que acabará de configurar el inicio de una nueva época en la historia del Museo, dando cabida a las múltiples funciones que el Museo tiene encomendadas. El Museo, a través de sus salas de exposición, trata de mostrar la riqueza de nuestro Patrimonio Arqueológico Subacuático, así como su importancia como testimonio de la Historia Marítima de la Antigüedad, del comercio y tráfico marítimo, y de las relaciones económicas y sociales ligadas al mismo. Los objetos expuestos proceden del medio subacuático, bien de excavaciones y prospecciones arqueológicas, realizadas en su mayoría por el Centro Nacional de Investigaciones Arqueológicas Submarinas, bien de recuperaciones o hallazgos fortuitos. Asimismo se exponen piezas de arquitectura naval, y maquetas y documentos iconográficos que ilustran diferentes tipos de embarcaciones, desde época fenicia al siglo XVIII.