Puente de Bir-Hakeim
Localización
Desarrollo
Este puente-viaducto fue construido entre 1903-1906, para sustituir a la pasarela de Passy. Ésta se levantó en 1878 pero, para resolver los problemas y necesidades de la Exposición Universal de 1900, se levantó un puente que combinara ferrocarril y paso para transeúntes. El proyecto le fue concedido a Louis Biette, quien decidió contar con la colaboración de varios escultores. En 1949, en presencia del general Koenig, el puente tomó el nombre del lugar, en el desierto de Libia, donde las tropas francesas libraron una heroica resistencia a los Panzers del mariscal Rommel, en junio de 1942, durante la II Guerra Mundial. A pesar de que sólo hacía quince años de su construcción, el puente fue reformado entre 1919-1920 y, posteriormente, entre 1954-56. Está decorado con una dinámica estatua, obra de Wederkinch, en su extremo norte; es una estatua ecuestre representando la Francia Renaciente.