Tirpitz
Desarrollo
Tras serle puesta la quilla en 1936, fue terminado, junto a su gemelo el Bismarck, entre 1940-41, siendo los últimos acorazados fabricados por el III Reich de manera completa. Su proyecto se inicio en 1932, comenzando en 1934 el desarrollo del nuevo cañón de 381 mm. Ambos barcos estaban buien construidos, eran robustos y difíciles de hundir. Su manga, muy ancha, facilitaba la instalación de un buen sistema de protección antisubmarina y de una estable artillería. El Tirpitz fue destinado al Atlántico Norte en noviembre de 1941, operación que finalmente fue cancelada. Más tarde se trasladó a Noruega, con la misión de interceptar los convoyes aliados de Murmansk. Fue averiado por la acción de submarinos británicos de bolsillo en septiembre de 1943. Tras ser reparado, en abril de 1944 fue nuevamente alcanzado, esta vez por 14 bombas lanzadas por la aviación británica. Sin dar tiempo a ser reparado, recibió nuevos ataques de la RAF, lo que le dejó fuera de combate. Destinado a ser batería flotante en Trömso, para lo que le instalaron 40 ametralladoras de 20 mm, en noviembre de 1944 fue definitivamente puesto fuera de servicio por el ataque de 36 bombarderos Lancaster británicos, recibiendo tres impactos desde corta distancia.