Northrop A-17
Desarrollo
Caza de asalto, cuyo antecedente está en el avión de transporte Gamma 2. En julio de 1935 salieron a la luz 110 aviones de esta categoría. Posteriormente se fabricaron 129 unidades más del A-17A, una versión con mayor potencia en el motor y mejoras en el tren de aterrizaje. De este aparato se llegó a realizar un tercer modelo, el A-17As con capacidad para una persona más. Al declararse la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, estos modelos sólo se emplearon en misiones menores. Sin embargo, cuando la Douglas tomó el control de la Northrop, se vendieron a otros países como Suecia, Irak, Perú, Francia y Gran Bretaña.