Desarrollo
El A-28 y el A-29 en realidad fueron los nombres con que se denominó al Hudson. De acuerdo con el programa de Préstamo y Arriendo, el A-28 del que se realizaron 52 unidades fue transferido a Australia. Del A-28A se fabricaron 450 unidades, que desembarcaron en Reino Unido. Este país también recibió un número similar de aparatos del A-29. Estados Unidos se quedó con el A-29B para misiones de reconocimiento fotográfico.