Fairey Swordfish MK III
Desarrollo
Este modelo representa una evolución respecto al Swordfish MK II. Como su antecesor fue fabricado por la Blackburn y se diferenciaba de este por su capacidad antisubmarina. Para potenciar este aspecto se había introducido un radar ASV.MKX aire-superficie en el tren de aterrizaje. Se empleó para misiones como portaaviones de escolta, para defender a convoyes aliados de posibles ofensivas de los germanos. Estuvieron en servicio hasta mayo de 1945, fecha en la que fue disuelta la última unidad.