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En 1946 ya se hablaba de los portaaviones con propulsión nuclear, pero su elevado coste económico demoró su construcción. Fue terminado en 1961, convirtiéndose en el barco más grande del mundo, pudiendo abarcar un radio de acción de 650.000 Km. Fue, además, el segundo buque de guerra con propulsión nuclear en entrar en servicio. Su enorme capacidad de almacenamiento, tanto de combustible como de aviones, le hacía especialmente útil. Incluía proyectiles nucleares tácticos, además de bombas de profundidad de hasta 10 kilotones. Su ala aérea es similar a la de los portaaviones clase Nimitz y fue remodelado entre 1979 y 1982.