DB-3F (Ilyushin Il-4)

Conocido también como Ilyushin Il-4, comenzó a operar en 1941, convirtiéndose en uno de los más importantes bombarderos de la II Guerra Mundial y en pieza clave de la ofensiva soviética en el invierno de 1942-43. En realidad, el DB-3F era el resultado de diversas modificaciones realizadas sobre el DB-3M, cuyo objetivo último era lograr una mayor rapidez de fabricación y facilitar sus reparaciones en campaña. Al principio, era impulsado por motores Tumanski M-88 con cilindros en estrella y 1.000 CV de desarrollo. Poco después, se logró mejorar las prestaciones de sus dos motores, consiguiendo mayor potencia. El DB-3F sufrió también otras modificaciones: despósito de combustible autosellado, incremento de un tripulante sobre los 3 originalmente previstos y mejora de la potencia de fuego. En este sentido, la ametralladora original de la torreta, de 7,62 mm, fue cambiada por otra de 12,7 mm y más trade por un cañón de 20 mm. De este modelo legaron a fabricarse un total de 5.256 aparatos, finalizando su periodo de construcción en 1944.