Desarrollo
Inspirado en el vehículo de exploración Daimler, su diseño surge en 1939 y tras superar algunos problemas su producción se inicia en 1941 con 2.694 unidades. A pesar de ser muy similar a su antecesor, este prototipo es mucho más pesado y lleva incorporada una torreta con dos plazas. Otra de las novedades que presentaba desde el punto de vista mecánico era el sistema de frenos de disco. Entró en servicio en el norte de Africa. Aunque no disponía de una gran capacidad de combate, gracias a su fiabilidad fue uno de los principales refuerzos para las unidades de reconocimiento. Concluida la Segunda Guerra Mundial se continuó empleando.