Desarrollo
En 1936 la Bloch comenzó a diseñar un avión militar multimisión que bautizó como MB.170. Este prototipo servía como bombardero de ataque biplaza o para cooperar con el ejército como triplaza. Dos años después emprendió su primer vuelo y fue en este tiempo cuando se puso en marcha el MB.174 que tenía como objetivo misiones de reconocimiento y localización de objetivos. Como función complementaria servía como bombardero ligero. De éste surgió una versión más: el MB.174A.3. Sólo se llegaron a fabricar 56 aparatos, cuya actuación tuvo lugar con anterioridad a la capitulación de Francia en 1940.